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中國厚壁無縫方管市場即將步入傳統消費旺季,即所謂的“金九銀十”。
分析師表示,如不發生大的意外事件,“總體高位運行、短期有所回落”將是下一階段鋼材市場行情的運行主調。
分析稱,厚壁無縫方管市場步入消費旺季 價格繼續上行
中國厚壁無縫方管市場即將步入傳統消費旺季,即所謂的“金九銀十”。
分析師表示,如不發生大的意外事件,“總體高位運行、短期有所回落”將是下一階段鋼材市場行情的運行主調。
分析稱,管厚壁無縫方管在今年“金九銀十”高位運行的原因,從需求側看,是基于基建投資的拉動。
從供應側看, 厚壁無縫方管厚壁無縫方管價格受到環保政策支撐。
7月3日,中國政府發布了“藍天保衛戰”政策,且為鞏固鋼鐵去產能與取締“地條鋼”的成果,采取了相關措施。這使鋼鐵產能釋放受到很大抑制。7月,日均粗鋼與日均 厚壁無縫方管產量都已出現回落。
粗鋼與 厚壁無縫方管日均產量的增長提速空間已被大大壓縮,有利于 厚壁無縫方管市場供求關系進一步改善。
加之人民幣貶值影響,煉鋼原材料的焦炭和進口高品位礦石價格上漲,且能源與物流費用增加,相應提高了鋼鐵冶煉與物流成本。這些因素支撐了鋼材價格。
旺季鋼價也有短期回落的可能。
主要原因是前期價格持續上漲會引發 厚壁無縫方管市場供求關系的反向變化,市場參與者和投機資本“恐高癥”油然而生,需要一波跌落行情以尋求新的拉高空間,產生 厚壁無縫方管的技術性回調要求。
但迄今為止,全國鋼材庫存一直處于較低水平。
在今年“金九銀十”高位運行的原因,從需求側看,是基于基建投資的拉動。
從供應側看, 厚壁無縫方管價格受到環保政策支撐。
7月3日,中國政府發布了“藍天保衛戰”政策,且為鞏固鋼鐵去產能與取締“地條鋼”的成果,采取了相關措施。這使鋼鐵產能釋放受到很大抑制。7月,日均粗鋼與日均 厚壁無縫方管產量都已出現回落。
粗鋼與 厚壁無縫方管日均產量的增長提速空間已被大大壓縮,有利于厚壁無縫方管市場供求關系進一步改善。
加之人民幣貶值影響,煉鋼原材料的焦炭和進口高品位礦石價格上漲,且能源與物流費用增加,相應提高了鋼鐵冶煉與物流成本。這些因素支撐了鋼材價格。
陳克新認為,旺季鋼價也有短期回落的可能。
主要原因是前期價格持續上漲會引發 厚壁無縫方管市場供求關系的反向變化,市場參與者和投機資本“恐高癥”油然而生,需要一波跌落行情以尋求新的拉高空間,產生 厚壁無縫方管的技術性回調要求。
但迄今為止,全國鋼材庫存一直處于較低水平。
市場即將步入傳統消費旺季,即所謂的“金九銀十”。
分析師表示,如不發生大的意外事件,“總體高位運行、短期有所回落”將是下一階段鋼材市場行情的運行主調。
分析稱, 厚壁無縫方管在今年“金九銀十”高位運行的原因,從需求側看,是基于基建投資的拉動。
從供應側看, 厚壁無縫方管價格受到環保政策支撐。
7月3日,中國政府發布了“藍天保衛戰”政策,且為鞏固鋼鐵去產能與取締“地條鋼”的成果,采取了相關措施。這使鋼鐵產能釋放受到很大抑制。7月,日均粗鋼與日均 厚壁無縫方管產量都已出現回落。
粗鋼與 厚壁無縫方管日均產量的增長提速空間已被大大壓縮,有利于 厚壁無縫方管市場供求關系進一步改善。
加之人民幣貶值影響,煉鋼原材料的焦炭和進口高品位礦石價格上漲,且能源與物流費用增加,相應提高了鋼鐵冶煉與物流成本。這些因素支撐了鋼材價格。
陳克新認為,旺季鋼價也有短期回落的可能。
主要原因是前期價格持續上漲會引發 厚壁無縫方管市場供求關系的反向變化,市場參與者和投機資本“恐高癥”油然而生,需要一波跌落行情以尋求新的拉高空間,產生 厚壁無縫方管的技術性回調要求。
但迄今為止,全國鋼材庫存一直處于較低水平。
市場步入消費旺季 價格繼續上行
中國厚壁無縫方管市場即將步入傳統消費旺季,即所謂的“金九銀十”。
分析師表示,如不發生大的意外事件,“總體高位運行、短期有所回落”將是下一階段鋼材市場行情的運行主調。
分析稱,厚壁無縫方管在今年“金九銀十”高位運行的原因,從需求側看,是基于基建投資的拉動。
從供應側看, 厚壁無縫方管價格受到環保政策支撐。
7月3日,中國政府發布了“藍天保衛戰”政策,且為鞏固鋼鐵去產能與取締“地條鋼”的成果,采取了相關措施。這使鋼鐵產能釋放受到很大抑制。7月,日均粗鋼與日均厚壁無縫方管產量都已出現回落。
粗鋼與厚壁無縫方管日均產量的增長提速空間已被大大壓縮,有利于厚壁無縫方管市場供求關系進一步改善。
加之人民幣貶值影響,煉鋼原材料的焦炭和進口高品位礦石價格上漲,且能源與物流費用增加,相應提高了鋼鐵冶煉與物流成本。這些因素支撐了鋼材價格。
陳克新認為,旺季鋼價也有短期回落的可能。
主要原因是前期價格持續上漲會引發厚壁無縫方管市場供求關系的反向變化,市場參與者和投機資本“恐高癥”油然而生,需要一波跌落行情以尋求新的拉高空間,產生厚壁無縫方管的技術性回調要求。
但迄今為止,全國鋼材庫存一直處于較低水平。
根據中鋼協的統計,7月,全國20個城市五大類品種鋼材社會庫存合計環比繼續下降,庫存總量為918萬噸,環比下降3.2%。
只要庫存指標不出現異常增加,即便因價格漲幅過大、漲勢過急而技術性回調,也會因庫存量不高,跌落空間不會很大。
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